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承赤高速公路茅荆坝特长隧道

点击数:7920  更新日期:2015-8-26 17:36:57】

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一、项目概况

承赤高速公路是《国家高速公路网规划》中“大庆~广州公路”的重要组成部分,也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中的“第一纵”。

项目关键控制点茅荆坝特长隧道位于内蒙古自治区喀喇沁旗与河北省隆化县交界茅荆坝森林保护区。作为连接坝上、坝下地区的重要通道,茅荆坝特长隧道的贯通为实现河北、内蒙古两地便捷交通提供保障。隧道全长6776m,被誉为“关外第一隧”,隧道左右幅纵坡均为1.98%。隧道设置通风斜井一座,斜井总长802.5m。隧道设计速度100 Km/h;隧道设计标准双向四车道;隧道建筑界限净宽10.75m,净高5m。项目于2013年12月9日全线正式通车。

二、技术特点

1、隧址区域地形复杂,山高谷深,且蒙冀两端地势高差较大,相差约250m,路线不但要穿越山脊还要克服坝上坝下巨大高差。

2、总体设计上以茅荆坝森林生态环境和景观保护为核心,着力将项目打造成“生态路、景观路”。隧道设计充分贯彻“零开挖”进洞理念,减少植被破坏。

3、根据勘察结果,隧道区域存在一定范围的石墨矿地层,为确保施工期间顺利通过该地层,设计中采取了必要的加强支护措施。

4、隧道内混凝土路面采用精铣刨措施,增加了混凝土路面平整度、耐久性。

5、隧道所处地区为严寒地区,为防止中心排水管及环向排水管冻胀破裂,进而影响二衬结构安全,设计中内蒙侧洞口段设置二衬福利凯防冻保温层;中心排水管采用深埋水沟处理,置于仰拱之下。

6、茅荆坝特长隧道首次实现了河北与内蒙古两省隧道连通形式信息共享、智能化管理。

三、获奖成果

本项目设计荣获2015年度河北省优秀勘察设计贰等奖。

 

 
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